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玩家心情飞行坐骑的悲哀!谈德拉诺的禁飞
作者:天堂2开服… 来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022-8-16 23:14:55

  TBC到来,一切变成了现实,燃烧的外域均可自由自在的飞行,此举无疑吸引了许多玩家的眼球。但,那时的艾泽拉斯大陆照旧不能飞行,奎尔丹纳斯岛上玩家还得骑着陆地坐骑进行每日的日常。 WLK是魔兽玩家的福利,诺森德茫茫雪地,天堂2开服一条龙服务飞行坐骑照旧通用,那个年代陆地坐骑倒也变得尤为逊色;CTM把艾泽拉斯纳入了飞行的区域,除了托巴拉德和几块地方,陆地坐骑几乎已被淘汰。可以说没有玩家不喜欢飞,一是好看,二是速度快,但而后的版本暴雪总会设计几块不能飞的地方,如90级的雷神岛与永恒岛等,看样子暴雪的确不想把陆地坐骑一一淘汰。德拉诺这次几乎前所未有,全地图禁飞一时让大多数玩家难以接受,不少玩家甚至吐槽此举是为了挣玩家的点卡钱! 此话不无道理,但从另一种角度说起,暴雪或许有着自己的算盘。一方面,从TBC到MOP飞行坐骑太为广泛,许多陆地坐骑渐渐已被玩家遗忘,此举或是让玩家更深刻的意识到陆地坐骑的重要性。纵观当前版本,并没有新飞行坐骑的加入,真封神开服一条龙服务就连黄金挑战的奖励也是巨大的雪人。再者,德拉诺禁飞让游戏变得更为公平,无论新人还是老手都要忍耐100%速度的移动,公平的理念可谓深入人心。当然,还有一种解释就是暴雪的创新,先前暴雪就曾说起WOD版本会有天翻地覆的变化,这一次暴雪固然实现了自己的诺言。看吧,技能减少了20%,属性清一色压缩,要塞系统的加入……如此说起禁飞不也是前所未有的改动么?其实,仔细盘点不难发现WOD许多改动都非常有悖先前的潮流。其一就是大大增加了玩家的跑路时间,这点或许不受玩家赞成;但我们不得不承认,禁飞也给不少玩家带来了动力。首先就是野外PK的兴起,因为先前的飞行坐骑,野外PK几乎都已微乎其微,这一次不然,恐怕联盟部落又要在野外大动干戈,这无疑变向肯定了暴雪对PVP的支持! 其次就是上文说道的游戏公平性。按照暴雪的理念,魔兽世界理应是属于大众化的网游,所有玩家都要忍受100%的移动速度,更加体现了"金钱不是万能的"的道理。另一方面,玩家对而后是否取消禁飞向来十分敏感,此点我们无从多谈,一切要看暴雪的想法。或许以后取消禁飞,或许以后开放几张可以飞行的地图,或许整个100级永久的禁飞……一切都是浮云,想太多固然没有意义,只要魔兽还在,传奇3开服一条龙服务无论禁飞与否无数玩家照旧继续着自己的步伐! 秋风萧瑟今又是,换了人间!只是可惜了背包里的飞行坐骑,无敌、飞机头、星光龙等拉风者如今皆不可用,单从这说起更像是飞行坐骑的悲哀,恐怕玩家们不得不慢慢习惯了!庞大•家业墅领袖墅

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