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引来串串问号

作者:完美世界… 来源:本站原创 点击数: 更新时间:2018/5/13 9:05:27

  引来串串问号

  2006 12 7 10:34:00 字号:[大 中 小] 选择背景色: 我来说两句

  新华网浙江频道12月6日电 与许多大城市一样,杭州对建设部“中国城市公交交通周及无车日活动”倡议做出了积极的反应:明年9月22日,将是杭州第一个无车日。城市的一些区域,将因此只对行人、自行车、公共汽车、出租汽车和其他公共交通(校车、通勤车等)开放城市交通的些许改变,都可能关系到许多人的出行习惯,更何况是从7时到19时的“无车”状态。无车日,自然引来了许多人关注的目光,疑问的产生也就不足为奇了杭州的无车日方案,目前还没有形成。魔域私服一条龙服务端欢迎读者为无车日出些点子、提点建议无车日究竟有没有意义?

  龙先生在杭州市环保局工作,他对无车日的认识,自然离不开环境保护。“无车日并不是要禁车,而是通过这样的举动引发我们的思考,换一个更节约的方式来生存和发展。自觉少用小汽车,多用绿色公共交通工具。”

  在某外资公司上班的陈女士和她的同事则觉得无车日有“作秀”之嫌:“一年才一天,太形式主义了,到底对改善环境有什么作用?”

  公交车是否承受得了?

  对“无车日”,一些公交乘客的第一反应是:如果那天私家车都不能开,魔域私服一条龙服务端坐公交车的人肯定会多出很多。那本来就很挤的公交车,能应付得了吗?

  杭州公交集团党办副主任祝荣强则说没问题。“大量的私家车不能上路,道路畅通,公交车的速度就快了。”

  应该限行哪些车?

  “无车日”到底要限制哪些车的上路,这也是许多读者的疑问“无车日不应该仅仅是无私家车日。政府官员应该有个表率作用,从市长到普通公务员,可不可以带头骑自行车或者乘公交车上班?”有读者提出,如果政府官员带头弃车步行,那肯定会更大地发动市民积极性,“无车日”的效果会更好违规车该受罚吗?

  在原本带有公益宣传性质的“无车日”里,如果有车辆违规上路,那也要对其进行处罚吗?

  “有时候会发生一些紧急情况,比如小孩发烧了,打车打不到,公交挤不上,怎么办?”市民许女士说,如果没有一定的惩罚措施,也许又有许多车主会钻政策的空子。“也许以奖代罚会好一点。本来就是鼓励大家少开车,有些小奖励,大家的兴趣或者会更浓些。也不要什么物质奖励,比如在驾驶员信息卡上赠送12个点给那天不开车的车主。”

  私家车主怎么办?

  把家安在滨江区的季小姐每天开车到位于古荡的公司去上班,“开车从钱江一桥走,过灵溪隧道,才用半个多钟头,几乎不堵车。如果不是自己开车,公交车不知道要换几次。你说打车吧,滨江这里出租车本来就不多,那天大家肯定都抢着打车,能打到吗?”

  更多的“有车族”不约而同地想到了停车问题。路面上行驶的车辆大大减少,停在小区、魔兽sf一条龙服务端车库、道路两侧的车辆势必大大增加。“无车日”里这么多车该停到哪里?

  一句话建议

  “不需要局限于一天,用一周也可以。这样灵活变动的余地更大。比如可以一三五限制单号车上路,二四六限制双号车上路。”

  ——公务员方小姐

  “除了限制车辆上路,还应该提高市民遵守交规的素质。不然乱穿马路的,自行车骑到机动车道上的都多起来了,那意义也不大。”——中学老师方老师天象影游新IP《热血传奇》奥运会倒计时400天 央视推

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